Difficile d’y échapper.

Depuis quelques mois, les constructeurs communiquent sur leurs motorisations Euro 6. En vigueur depuis le 1er septembre, cette norme leur impose de nouvelles contraintes.

Appliquée depuis 1992, la norme Euro ne cesse d’évoluer et, logiquement, de se durcir. Depuis le 1er septembre 2014, tous les nouveaux modèles homologués y sont soumis, ce qui sera aussi le cas pour l’ensemble des véhicules neufs à compter de septembre 2015. Déjà dans le viseur de la norme Euro 5 depuis 2010 (généralisation du filtre à particules), les moteurs diesels sont une nouvelle fois sur la sellette en ce qui concerne leurs émissions de polluants. En cause, les rejets de NOx (oxyde d’azote) dont les diesels, contrairement aux blocs à essence, sont davantage pourvoyeurs. La suite de l’article sur L’argus.fr [caption id="attachment_594" align="alignleft" width="300"]Norme Euro 6 Norme Euro 6[/caption]